:: Arte digital en San Telmo :: Febrero 7, 2010
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El Artista Juan Herrera nos envita a su exposicion de Arte Digital
Se realizara del 6 de febrero al 28 de febrero de 2010, en la Galeria de Arte Mercedes Giachetti, ubicada en Defensa 718 – San Telmo – Buenos Aires
Horaios: Viernes a sábados 15 a 19 hs. Domingos 12 a 20 hs.
Para conocer algo mas de su obra visitar el link http://www.juanherrera.unlugar.com
:: Presentacion del Libro La Isla Martin Garcia :: Febrero 6, 2010
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La Asociación Amigos de la Isla Martín García nos invita a presentación de su primera publicación:
La Isla Martín García, Más de 500 años de historia rioplatense
Con dos investigaciones especiales realizadas por las historiadores Cristina Mirabelli y Susana Boragno:
- La firma del Tratado del Río de la Plata y su Frente Marítimo Por los presidentes J.M Bordabeherry y J.D.Peron en 1973
- Los Presos Politicos en la Isla
La presentación se realizara en la misma Isla Martín García, el sábado 13 de febrero de 2010
Esta reservado un viaje especial en el catamarán de la Empresa Cacciola: incluye un recorrido temático , el almuerzo y un ejemplar de la publicación.
Confirmar las reservas con anticipación ya que los lugares son limitados
El costo del viaje es de $160 pesos por persona.
Comunicarse para reservas a:
jhcaminodelbajo@gmail.com
amigosdeislamartingarcia@gmail.com
Por telefono al 4641-9651/ 6592
Gracias Karina Medero
:: Carateristicas del Baston Presidencial :: Febrero 5, 2010
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(bastones pertenecientes a los presidentes: Castillo, Aramburu, Frondizi, Guido)
En el imaginario colectivo el bastón tiene un triple simbolismo: como apoyo, como guía y como instrumento de castigo. Es sostén, defensa y guía
Tal vez por eso se lo convierte en centro, se lo carga de los significados de poder, la soberanía y el comando.
En America el bastón se utilizí siguiendo las costumbres y el ceremonial español. Es decir como símbolo de mando presidencial. Lo usaron gobernadores, virreyes, capitanes generales, subtenientes y regidores de justicia.
Ya en 1695 se lo mencionaba en una ordenanza porteña que establecía que “los tenientes gobernadores no podían entrar al Cabildo portando bastón”, la justificación de esta ordenanza era que en el Cabildo cumplían funciones civiles y no militares
Durante la época colonial el bastón de mando era una caña de Indias con empuñadura de oro donde estaban grabadas las armas de la ciudad.
En la época de la independencia lo usó ceremonialmente por primera vez el Director Supremo de las Provincias Unidas del Río de la Plata, Don Gervasio Posadas. Desde allí fue el atributo indispensable para Directores Supremos y Presidentes.
En 1932 se decidieron los detalles de fabricación y diseño del bastón presidencial: estaria formado por una caña de malaka u otra madera fina, la empuñadura de oro macizo de 18 kts y 8 cm de largo cincelado y con el escudo nacional. El regaton también de oro macizo, el largo iba a variar de acuerdo a la altura del presidente.
Pero con la llegada de la democracia, estas características cambiaron. En 1983 se le encargo la realización del bastón de mando del Presidente Raúl Alfonsín al Maestro Juan Carlos Pallarols. Se le especificó que debía de tallar la réplica del bastón de 1932, utilizado por José F. Uriburu. El Maestro no estuvo de acuerdo en construir un bastón de esas características, pues todos los materiales eran excesivamente onerosos y el estilo resultaba demasiado europeo; su propuesta para el nuevo bastón presidencial fue:
- El metal a utilizar seria la plata (Argentina viene de argento, que quiere decir plata.)
- En la guarda, tallar la flor de cardo, por ser una de las más representativas de la platería argentina y con mayor valor simbólico: significa la fecundidad de nuestra tierra.
- La madera: Urunday rubio: es la que se usa en las tranqueras y los postes de alambrado que pueblan los campos del país, además por tener lustre natural y resistencia.
Algunas curiosidades de los bastones de los presidentes:
El que usaron Roque Sáenz Peña y su padre Luis era del abuelo Roque (que fue ministro de la Corte en el gobierno de Rosas). El de Sarmiento fue regalo de Urquiza. Julio A. Roca intercambió su bastón con el presidente chileno Errázuriz (durante su gobierno se había firmado tratado de limites con Chile).
Cada presidente luego de cumplir su mandato se lleva consigo el bastón y la banda, pudiéndolos legar en el futuro. Es así como los podemos observar en el Museo de la Casa Rosada.
Fuentes consultadas:
- “Bandas y Bastones” cuadernillo
- Blog de Juan Carlos Pallarols: http://blog.pallarols.com.ar/?p=69
- Web del Museo de la Casa Rosada : http://www.museo.gov.ar/
(de alli se obtuvieron las fotos)
:: Museo de la Fundacion Marambio :: Febrero 4, 2010
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Los amigos de la Fundacion Marambio nos hacen llegar la siguente invitacion:
El Museo de la Fundación Marambio abrirá sus puertas en conmemoración del Día de la Antártida Argentina (22 de febrero), desde el día 15 al 26 de febrero,
El horario de visita de 9 a 12 y de 14 a 18 hs de lunes a viernes, con entrada libre y gratuita.
Se expone material relacionado con la flora, fauna, geografía, historia y temas en general sobre la Antártida, como así también una Exposición Antártica temática relacionada con la fundación de la Base Marambio de la Antártida Argentina y el accionar de la Patrulla Soberanía, con el fin de “promover la difusión y toma de conciencia con respecto a la importancia de la presencia de nuestro país sobre el territorio antártico”.
Donde esta ubicado?
Calle Cerrito 4094, casi esquina Paraná (altura 6650) de la localidad de Villa Adelina, partido de Vicente López, provincia de Buenos Aires,
Te lo vas a perder??
Data extraida de : http://www.marambio.aq/index1.htm
:: Por una foto :: Febrero 4, 2010
Posted by vickba in Buenos Aires.Tags: Buenos Aires
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Esta foto que encontre vaya a saber donde en internet, me fue llevando a los siguientes datos que me permitieron armar una historia breve que reconstruye esta imagen porteña, situandonos en tiempo y espacio.
Vemos en ella la Avenida Diagonal Norte (y Florida). A la izquierda la inconfundible arquitectura del Bank Boston, contruido entre 1925 a 1928, y cuyos autores fueron los arquitectos Paul Chambers y Louis Thomas.
Por la tanto la foto seria posterior a 1928.
Hacia la derecha las oficinas de la Blue Star Line, linea britanica de buque de pasajeros que venia desde Europa hacia Sudamerica. Fue fundada por los hermanos Vestey de Londres, y adquirió su primer buque en 1911. Al estallar la Primera Guerra Mundial la compañía poseía cinco buques, y todos en el negocio de transportar carne congelada del Río de la Plata a Londres. Estos Buques tenian el prefijo BROD’S
Luego del finde la primera guerra el número de barcos se incrementó a 15, y aunque todavía había siete “BROD’s” el resto incluía cuatro buques con un sufijo “STAR”.
La Blue Star había hecho un progreso tal a mediados de los 1920 que se sentía capaz de entrar en el negocio de pasajeros, y eligió la ruta Londres – Río de la Plata. Una razón que contribuía a su deseo de entrar en el negocio de pasajeros era que en el puerto de Buenos Aires grandes transatlánticos de pasajeros tenían mejoradas facilidades de atraque, lo cual facilitaba y acortaba la operación de desembarque y embarque.
El primer barco de pasajeros en ser botado fue el ALMEDA de Cammel Laird el 29 de junio de 1926, e inició el servicio el 16 de febrero de 1927 desde Londres a Boulogne, Lisboa, Madeira, Tenerife, Río de Janeiro, Santos, Montevideo y Buenos Aires.
Para acotar un poco la fecha de la foto: el domingo 10 de junio de 1945, Argentina cambió el sentido de la circulación de los vehículos: abandonó la norma inglesa de andar por la mano izquierda y adhirió a la costumbre norteamericana y francesa, de hacerlo por la derecha (excepción de trenes, subtes y tranvías, que hasta hoy en dia circulan a la inglesa)… en la imagen se ve el auto en sentido de circulacion ingles, por lo tanto la foto es anterior a 1945 y posterior a 1928 (fecha de construccion del Bank Boston)
Fuente: www.histamar.com.ar
:: Jurassic Porteño (capitulo II) :: Febrero 3, 2010
Posted by vickba in Arqueologia, Buenos Aires, prehistoria.Tags: Buenos Aires, Arqueologia, prehistoria
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Continuando con los hallazgos arqueológicos que se han encontrado en Buenos Aires, debemos recordar que para 1920/30 la ciudad presentaba numerosas construcciones (y por lo tanto demoliciones y excavaciones): se edificó Puerto Nuevo, se ensanchó la avenida Corrientes, se amplió la red de subtes, se construyeron los primeros rascacielos.
Que restos se hallaron y donde?
- Bank Boston (Florida y Diagonal Norte): una mandíbula de Mesotherium, animal parecido al carpincho (en 1922)
- Banco Italiano (frente a la Plaza de Mayo): restos de un gliptodonte Sclerocalyptus (a 14 m de profundidad)
- Kavanagh (Florida 1000): dientes, porción cubital de otro gliptodonte Sclerocalyptus ornatus (a 7 m de profundidad). En el mismo lugar una cueva de un armadillo extinguido
- Comega (Corrientes y Av. Alem): rocas verdosas con conchillas de moluscos debido a la transgresión marina (este fenómeno se produce cuando avanzan las aguas de mar sobre tierra firme, fenómeno que data de 700.000 años atrás, si leyó bien: SETECIENTOS MIL)
- Túneles del subte en Av. Alem y Av. Madero: también rocas con conchillas, lo que hace evidente que Buenos Aires alguna vez estuvo sumergida en el mar.
- Florida y Santa Fe: costillas de Scelidotherium leptocephalum: medía 3 metros de nariz a cola! Era una especie de perezoso, que también se halló en Esmeralda y Perón
- Perón y Cerrito: a 25 m de profundidad se encontró la mandíbula de un Arctotherium, una especie de oso de las pampas
- Plaza Italia: mastodontes, antepasados de los elefantes
- Corrientes y Callao: durante las excavaciones del subte los operarios hallaron trozos de corazas de gliptodontes y a la altura de Avenida Madero hallaron la mandíbula de un Scelidotherium
- En el mercado de Abasto: restos de un caballo prehistórico denominado Hippidion
Cuantas sorpresas deparan las entrañas de la Reina del Plata!
Fuente: “Buenos Aires, un millon de años atras” – Fernado Novas
:: Funcion especial a beneficio de los niños de Haiti :: Febrero 1, 2010
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:: Jurassic Porteño (capitulo I) :: Enero 30, 2010
Posted by vickba in Buenos Aires, fosiles.Tags: Buenos Aires, fosiles
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Los primeros hallazgos de fósiles efectuados en Buenos Aires ocurrieron en el transcurso del siglo XIX. Era muy común descubrir restos de antiguos animales cuando se construian los tan típicos aljibes y también cuando se excavaban fosos para la extracción de arcilla (para fabricar tejas y ladrillos). Pero en esa época los fósiles eran elementos sin mayor importancia, no se les daba la trascendecia de estos dias.
Los naturalistas de aquella época tenían un lugar predilecto para su búsqueda: la costa porteña, que en ese entonces estaba en lo que hoy es Puerto Madero y en la actual Avenida Leandro Alem. El Río de la Plata traía con su oleaje dientes o fragmentos de huesos. También el río, pero esta vez en el momento de la bajante era el sitio donde concurrían los naturalistas.
En 1850 el Gobierno de Buenos Aires, contrató al sabio francés Auguste Bravard para relevar el territorio de la capital y sus alrededores, el aprovechó para recolectar huesos de animales extinguidos, un su libro “Geología de las Pampas” relata:
“Los fósiles se encuentran en tan grande abundancia en el lecho de los ríos que, desde la embocadura del Riachuelo hasta San Isidro, hemos sacado de la tosca mas de 3000 huesos que relacionan cerca de cincuenta especies extintas de mamíferos”
Entre ellas se encuentra el Mesotherium, herbívoro parecido al carpincho que fue descubierto en la costa de Olivos por el mismo Bravard.
Esta historia continuara….. veremos en proximos posts en que lugares de la ciudad se encontraron restos fosiles
Fuente: Buenos Aires, un millon de años atras – Fernando Novas
:: Bajo la luz de la luna :: Enero 28, 2010
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Una experiencia imperdible! Para estas nochecitas porteñas de tanto calor, nada mejor que escaparse a Tigre y disfrutar de este paseo. De que se trata?
“NAVEGACION EN KAYAKS A LA LUZ DE LA LUNA”
Se realizara los dias 28, 29 y 30 de enero en LA REAL, Delta del Tigre. El punto de encuentro es en PASEO VICTORICA 614, Escuela de Remo SCULLS, a las 20 hs. y el regreso esta pautado a las 0.30 hs.
El recorrido consiste en dos horas de navegacion por el RIO CARAPACHAY y el ARROYO GALLO FIAMBRE, y luego una cena en LA REAL.
La tarifa es de $ 120 por persona. Incluye: Navegación en KAYAKS sit on top, luces y chalecos de seguridad, remos, asesoramiento previo, y traslados náuticos, cena con bebidas incluidas, estacionamiento vigilado.
Los cupos son limitados en kayaks dobles y singles, por lo tanto es conveniente reservar con anticipacion
Datos del Contacto
Establecimiento Turístico LA REAL
Río Carapachay y Arroyo Gallo Fiambre.
info@larealtigre.com.ar
www.larealtigre.com.ar
4728 3075 – (15) 4975 5066
:: Curso de Fotografia :: Enero 28, 2010
Posted by vickba in Buenos Aires, Cursos y Seminarios, fotografia.Tags: Buenos Aires, Cursos, fotografia
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“Seminario de fotografía” Prof. Juan Carlos Franceschini.
Temas:
* Retrato
* Naturaleza
* Periodismo
* Moda
Mes: Febrero (4 clases). Días: viernes de 17 a 18.30 hs. o martes de 11 a 12.30 hs.
“Curso de fotografía” – Nivel inicial – Prof. Juan Carlos Franceschini.
Temas:
* La cámara fotográfica
* Los objetivos
* Diafragmas y velocidades
* Composición
* La luz
* Iluminación
* Subtemas: retrato, paisajes, naturaleza, animales, moda, deportiva, periodística, etc.
* Especialidades: el bosque, las nubes y el agua (salidas mensuales en exteriores).
Meses: Marzo a Mayo. Días: sábados de 10.30 a 12 hs.
Abierta la Inscripcion
Museo Casa de Ricardo Rojas
4824-4039.
Charcas 2837
E-mail: casadericardorojas@hotmail.com


































